氣動(dòng)閥門(mén)是近幾年來(lái)使用量為廣大的閥門(mén)之一，它是一種借助空氣壓縮來(lái)控制閥門(mén)的設(shè)備，它的出現(xiàn)的方便了相關(guān)行業(yè)的工程作業(yè)，也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本。有用到氣動(dòng)閥的用戶(hù)必須要了解其工作原理，以及正確的操作方法，才能準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行作業(yè)了。
氣動(dòng)閥門(mén)工作原理：氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。
氣動(dòng)閥門(mén)故障分析及故障方案：
故障分析 | 原因分析 | 排除故障 | 閥不動(dòng)作 | 定位器有氣源但沒(méi)輸出 | 定位器中放大器的恒節(jié)流孔堵塞 | 按一下清洗件旋鈕進(jìn)行清洗 | 壓縮空氣中有水份，聚積于放大器球閥處 | 用手推動(dòng)滑閥動(dòng)作數(shù)次，并應(yīng)增加凈化空氣措施 | 有信號(hào)但仍無(wú)動(dòng)作 | 閥芯與閥座卡死 | 拆卸重裝 | 閥桿變形或折斷 | 更換閥桿 | 閥芯脫落（銷(xiāo)子斷了），閥塞脫落 | 更換銷(xiāo)子 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障 | 檢查各接管連接是否正確，氣源壓力是否達(dá)標(biāo) | 閥的動(dòng)作不穩(wěn)定 | 氣源、信號(hào)壓力一定，但調(diào)節(jié)閥動(dòng)作仍不穩(wěn)定 | 定位器有毛病 | 重裝定位器 | 輸出管線(xiàn)漏氣 | 緊固管線(xiàn)接頭 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)度太小，流體壓力變化造成推力不足 | 加大氣源壓力 | 閥門(mén)摩擦力大 | 調(diào)整閥座壓入間隙 | 閥震蕩，有鳴聲 | 調(diào)節(jié)閥接近全閉位置時(shí)的震動(dòng) | 調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度時(shí)使用 | 重新選取 | 介質(zhì)流動(dòng)方向與閥門(mén)關(guān)閉方向相同 | 重新安裝 | 調(diào)節(jié)閥任何開(kāi)度都震動(dòng) | 支撐不穩(wěn) | 加固支撐 | 附近有震動(dòng)源 | 采取減振、除振措施 | 各連接處有磨損間隙 | 調(diào)整消除磨損間隙 | 閥的動(dòng)作遲鈍 | 閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍 | 閥體內(nèi)有泥漿或粘性大的介質(zhì)，有堵塞或結(jié)焦現(xiàn)象 | 閥體內(nèi)腔 | 密封填料硬化變質(zhì) | 更換填料 | 閥桿單方向動(dòng)作遲鈍 | 氣室中的膜片破損 | 更換膜片 | 氣室有漏氣現(xiàn)象 | 緊固各連接處螺栓 | 閥的泄漏量太大 | 閥全閉時(shí)的泄漏量太大 | 套筒下面的密封墊損壞 | 換件 | 閥達(dá)不到全閉位置 | 介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力不夠 | 加大氣源壓力 | 閥體內(nèi)有異物 | 清除異物 | 填料及連接處滲漏 | 密封填料滲漏 | 填料壓蓋沒(méi)壓緊 | 緊固連接螺栓 | 密封填料老化變質(zhì) | 更換填料 | 閥桿損壞 | 更換閥桿 | 閥體與上閥蓋連接處滲漏 | 緊固螺栓松弛 | 重新緊固連接螺栓 | 密封墊損壞 | 更換密封墊 |
在機(jī)械操作中，氣動(dòng)閥門(mén)起著至關(guān)重要的作用，對(duì)它的使用不僅要技術(shù)過(guò)硬，同時(shí)質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，而且閥門(mén)維護(hù)保要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門(mén)維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。
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